Avio, el nuevo cochecito de Inglesina

Hace más o menos un mes, la responsable de contenidos de Madres en la Red me contactó para probar el nuevo carrito Avio que está a punto de lanzar Inglesina y contaros mi experiencia.


Se trata de un carrito a partir de 6 meses hasta 3 años y me llegó el pasado 30 de Noviembre. Venía en una caja no demasiado pesada y en cuanto lo montó mi marido, a mi Bichito la encantó. Intentó subirse de inmediato, pero ya era tarde y tuvimos que guardarlo, no sin antes llevarse un pequeño sofoco. Al día siguiente nos íbamos de compras los tres, así que tendría tiempo de probarlo.

Mi primera impresión fue muy buena, realmente me gustó mucho el diseño, su línea es muy suave y el color, a pesar de que era negro, es uno de sus atractivos. El carrito cuenta con una amplia gama de colores en un sólo tono, excepto el verde que va en dos.

Una de las cosas que más le sedujo a mi marido fue el plegado del carrito. Es en forma de paraguas, muy compacto y sólo es necesaria una mano. Además se mantiene de pie sin necesidad de tumbarlo en el suelo, lo cual es una gran ventaja para casas pequeñas como la mía. Este sistema en forma de paraguas y no en tijera evita el problema cuando se tiene un coche con un maletero pequeño, aunque de alto ocupe bastante más.

Una vez que monté a mi Bichito pudimos comprobar las características del carrito. La posición del respaldo es estupenda, dado que permite al niño estar más adelantado y erguido, de tal forma que su visión es mucho más amplia. A mi Bichito le gustó y estuvo toda la compra sentada en él, cosa que no hace habitualmente. De hecho, la altura del respaldo fue muy cómoda para acercar a mi Bichito a una mesa sin necesidad de cambiarla a una trona mientras estábamos tomando un café y para darla de merendar. Nos costó un poco adaptarnos al arnés acostumbrados al del otro carro, pero es bastante sencillo. Es un arnés de seguridad de 5 puntos, ajustable y con protectores acolchados para que no se claven las hebillas.

Para maniobrar sólo hace falta una mano gracias a su manillar unido. Es muy suave y estable y de muy fácil manejo. El único problema fue que alguna vez se nos bloquearon las ruedas delanteras. Aunque aquí me gustaría aconsejar a los diseñadores que quizá podrían crear un manillar que fuera posible abrir para cargar alguna que otra bolsa en el manillar. Algo a veces muy útil cuando has comprado algunas cosas que no pesan mucho y no se pueden guardar en su estupenda cesta inferior.

Una de las cosas que más me gustó fue la capota. Plegable y desmontable, me sorprendió su estabilidad y su solidez, dado que su plegado es sencillo y reducido. Pero esto no queda aquí, la capota tiene una visera para mayor protección solar, reflectantes para su visibilidad nocturna y una ventana transparente que te permite mirar a tu bebé a través de ella mientras le paseas. Esto me pareció fascinante, ¿cuántas veces había asomado yo la cabeza para ver si mi Bichito se encontraba bien? Me hubiera ahorrado detener muchas veces el carrito con este sistema.

La ventana en la capota lo descubrí cuando fui a pasear una mañana. En Madrid ahora hace frío y un poco de viento, por lo que abrí la capota. El respaldo estaba en su posición más vertical, pero como se acercaba la hora de su siesta, mi Bichito se durmió. Fue entonces cuando la tumbé. El respaldo es reclinable casi totalmente a una posición horizontal y con esta ventana en la capota pude ver cuando se despertaba y si mi Bichito se encontraba perfectamente. Vamos, todo un invento, con deciros que estoy pensando hacerle un agujero a la capota del carrito de mi Embri que ha heredado de mi Bichito.

Cuenta con varios accesorios incluidos en el carrito, un soporte portabebidas, por si queremos tener a mano la botella de agua o el refresco, la burbuja transparente para la lluvia (que no he podido probar aunque puedo decir que es muy fácil y rápida de poner) y una cesta inferior muy espaciosa. Lo de espaciosa lo digo porque yo no suelo llevar bolsa, sino más bien mochila, y ahí abajo me han entrado varias cosas: una bolsa con la ropa de cambio, pañales, toallita, el abrigo de mi Bichito, mi hermoso bolso (lo de hermoso es por el tamaño, aunque es muy bonito), el pan, las revistas y unos pasteles. Lo cual es muy útil cuando sales a comprar y no quieres cargar con ello.

Además puedes hacer de esta silla un trío, porque incluye los arneses para el capazo Avio y se pueden adquirir los de la maxi-cosi Huggy Avio (silla para el coche del grupo 0+). Esta silla para el coche es compatible con dos bases para hacer más cómoda su instalación, aunque puede ser instalada directamente con un cinturón de 3 puntos. Pero lo que me ha llamado mucho la atención es que una de las dos bases es Isofix, pudiendo, de esta forma, proteger mucho más a nuestros bebés en los desplazamientos. El capazo no está homologado para utilizarlo en el coche, por lo que siempre habrá que llevar al bebé en el coche con la maxi-cosi. Como accesorios opcionales también se pueden adquirir la bolsa, el saco de invierno, los protectores de lluvia del capazo y la maxi-cosi y la mosquitera para el capazo.

Las dimensiones son las habituales en este tipo de carros, aunque creo que es bastante ligero y compacto. Os las dejo aquí para que podáis comprobarlas:
Dimensiones abierto: 109 x 87x 50cm (alto x largo x ancho)
Dimensiones cerrado: 101 x 48 x 32cm (alto x largo x ancho)
Peso chasis con silla y capota: 9,5 kg (con asiento y capota)
Peso chasis con capazo: 10,2kg
Con el lanzamiento de este nuevo carrito, Inglesina ha habilitado una página web en la que podréis ver todas las características técnicas, los accesorios opcionales y un montón de fotos del cochecito AVIO y así comprobar lo que os estoy diciendo.


El resumen es que me ha sorprendido gratamente esta silla. Si la hubiera probado antes de comprarme el trío de mi Bichito estoy casi segura que la hubiéramos adquirido. De hecho ya la he recomendado a alguna amiga.